Το πλαίσιο ποδηλάτου βουνού, ως το βασικό δομικό στοιχείο ενός ποδηλάτου βουνού, επηρεάζει άμεσα την απόδοση χειρισμού και την οδηγική εμπειρία. Τα κύρια υλικά του περιλαμβάνουν χάλυβα, κράμα αλουμινίου, κράμα τιτανίου και ανθρακονήματα: τα χαλύβδινα πλαίσια προσφέρουν εξαιρετική ελαστικότητα αλλά είναι βαριά. Τα κράματα αλουμινίου είναι σημαντικά ελαφριά αλλά επιρρεπή στην κόπωση μετάλλων. Τα κράματα τιτανίου συνδυάζουν υψηλή αντοχή και αντοχή στη διάβρωση. και οι ανθρακονήματα υπερέχουν στο εξαιρετικά μικρό βάρος και την απορρόφηση κραδασμών.
Οι τύποι πλαισίων χωρίζονται σε τρεις κατηγορίες: hardtail, full-suspension και full-suspension. Τα πλαίσια σκληρής ουράς δεν διαθέτουν δομή πίσω ανάρτησης και είναι κατάλληλα για οδήγηση εκτός δρόμου. Τα πλήρη-πλαίσια ανάρτησης είναι εξοπλισμένα με ανεξάρτητο σύστημα ανάρτησης και χρησιμοποιούνται κυρίως για κατηφόρες και άλλα πολύπλοκα εδάφη. Επί του παρόντος, τα πλαίσια ανάρτησης 26-πλήρης-ιντσών γίνονται σταδιακά ξεπερασμένα, με μεγαλύτερη έμφαση στα υβριδικά μεγέθη 27,5 ιντσών ή 29 ιντσών. Τα πλαίσια πλήρους ανάρτησης χρησιμοποιούν μια δομή παθητικής απόσβεσης για την εξισορρόπηση της απορρόφησης κραδασμών και του βάρους. Οι καταναλωτές θα πρέπει να αποφεύγουν να επιλέγουν τυφλά μοντέλα, όπως ποδήλατα FR/DH που είναι πολύ βαριά για οδήγηση στο δρόμο ή να εξισώνουν εσφαλμένα τα αισθητικά πλεονεκτήματα των δισκόφρενων με τα πλεονεκτήματα απόδοσης.
Η επιλογή ενός πλαισίου θα πρέπει να ακολουθεί την αρχή του "κατάλληλο για τον εαυτό σας" και να ταιριάζει με τις ανάγκες σεναρίων όπως το XC εκτός δρόμου, το DH downhill και το FR freeriding. Τα βασικά ζητήματα είναι η προσαρμογή του μεγέθους, τα χαρακτηριστικά του υλικού και οι στόχοι οδήγησης, ώστε να αποφευχθεί η σπατάλη απόδοσης λόγω περιττής διαμόρφωσης.
