Το μπροστινό πιρούνι του ποδηλάτου είναι ένα στοιχείο καθοδήγησης στη δομή του ποδηλάτου. Βρίσκεται στο μπροστινό μέρος, συνδέεται με το τιμόνι στο επάνω μέρος και στερεώνεται στον άξονα του μπροστινού τροχού στο κάτω μέρος. Η περιστροφή ρυθμίζει την κατεύθυνση και ελέγχει την οδήγηση. Η φέρουσα δομή του-είναι μια δοκός προβόλου, που απαιτεί επαρκή αντοχή για να υποστηρίξει το πλαίσιο του ποδηλάτου και να αποτρέψει τις κρούσεις του δρόμου.
Τα μπροστινά πιρούνια ταξινομούνται κυρίως σε τύπου ελατηρίου-και τύπου αέρα-με βάση το ελαστικό τους μέσο. Τα πιρούνια ελατηρίου χρησιμοποιούν ελατήρια από μέταλλο ή κράμα τιτανίου, προσφέροντας υψηλή σταθερότητα αλλά μεγαλύτερο βάρος. Τα πιρούνια τύπου air- χρησιμοποιούν πεπιεσμένο αέρα για ελαστικότητα, είναι ελαφριά και ιδιαίτερα ρυθμιζόμενα, αλλά απαιτούν αυστηρή στεγανοποίηση. Τα συστήματα απόσβεσης απορροφούν την ενέργεια κρούσης μέσω υδραυλικής πίεσης ή πίεσης αερίου και προσαρμόζουν την ταχύτητα ανάκαμψης για να προσαρμόζονται στις διαφορετικές συνθήκες του δρόμου. Ένα-πιρούνι ανάρτησης υψηλής ποιότητας πρέπει να εξισορροπεί την ομαλότητα, το βάρος και την ακαμψία, επιτυγχάνοντας μια ισορροπία μεταξύ της απόκρισης και της δομικής αντοχής.
